空氣壓縮機種類眾多。其中運用較為廣泛的一種---螺桿式空壓機，螺桿空壓機又分單級螺桿空壓機和雙極螺桿空壓機。今天我們就來了解一下雙級螺桿空壓機工作原理。
在談論雙級螺桿空壓機的工作原理之前，我們先一起回顧一下螺桿空壓機的工作原理。
螺桿空壓機中的進氣過程沒有進氣閥和排氣閥組，進氣只能通過打開和關閉自動調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)。當陽轉子和陰轉子的齒槽空間轉向殼體的入口時，其空間較大。此時，轉子下方的齒槽空間與進氣口的自由空間連通。當空氣排出時，齒槽處于真空狀態(tài)，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉子和輔助轉子的齒槽。當空氣充滿整個齒槽時，轉子的進氣側端轉離殼體的進氣口。
了解完螺桿空壓機工作原理之后，現(xiàn)在小編在帶大家一起了解一下雙級螺桿空壓機的工作原理及過程。
1、螺桿式空壓機原理的密封、輸送過程
吸氣結束時，主轉子與副轉子的齒將與機殼密封，齒槽中的空氣將不再流出，也就是“封閉過程”。隨著主轉子與副轉子繼續(xù)旋轉，它們的齒峰和齒槽在吸入端相互重合，配合面逐漸向排出端移動，形成“氣體傳輸過程”。
2、螺桿式空壓機原理壓縮、燃油噴射過程
在氣體傳輸過程中，吻合面逐漸向排氣口移動，那么吻合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內(nèi)的空氣逐漸壓縮，壓力逐漸變大，稱為“壓縮過程”。在壓縮的過程中，由于作用的壓力差，潤滑油便會噴入壓縮室與空氣混合。
3、螺桿式空壓機原理的排氣過程
當轉子排氣口端面與殼體排氣口連通時，壓縮氣體開始排出，直到齒頂和齒槽之間的配合面移動到殼體的排氣端面。此時，陽轉子與陰轉子的配合面和殼體排氣口之間的齒槽空間為零。也就是說，“排氣過程”完成了。
以上就是小編對雙級螺桿空壓機工作原理的簡單介紹，雙級螺桿空壓機是單級螺桿空壓機的升級，性能、升級跟更加強大、合理。希望小編整理的內(nèi)容可以幫助大家更進一步的認識和了解螺桿空壓機工作原理。如果在選擇機型上還有什么不懂的地方，可以聯(lián)系我們。
