柴油移動(dòng)式空壓機(jī)在戶外作業(yè)起著非常重要的作用,可接多種大型機(jī)械設(shè)備施工,是目前工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的機(jī)型設(shè)備。但是,不管什么機(jī)械設(shè)備,在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到故障問(wèn)題,如果柴油移動(dòng)式空壓機(jī)發(fā)生故障報(bào)警,一般是由哪些問(wèn)題導(dǎo)致的呢?今天空壓機(jī)維修售后服務(wù)小編就來(lái)為大家介紹一下常見的幾種原因!
如遇柴油移動(dòng)式空壓機(jī)報(bào)警,可根據(jù)以下幾種情況判斷故障原因:
1、溫度過(guò)高:指移動(dòng)空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于110℃、120℃跳閘。
2、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過(guò)過(guò)濾器的阻力增大,移動(dòng)空壓機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。
3、油氣分離器:從移動(dòng)空壓機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。
4、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。
5、管線壓力:移動(dòng)空壓機(jī)加載/空載控制超過(guò)了機(jī)器運(yùn)行壓力。
6、壓力太高:指移動(dòng)空壓機(jī)出口壓力高于10bar、15bar跳閘。
7、油過(guò)濾器:由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過(guò)濾器臟堵塞,使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。
8、油溫高:由于移動(dòng)空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過(guò)濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。
9、排氣溫度高:指移動(dòng)空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。
以上9種就是目前柴油移動(dòng)式空壓機(jī)報(bào)警的常見故障原因,如果您遇到這些問(wèn)題,不知道如何解決,可以直接電話和我們聯(lián)系!