文章轉(zhuǎn)載自“壓縮機(jī)網(wǎng)”微信公眾號(hào)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！
路上行駛的98%車(chē)輛都是以燃油車(chē)為主，燃油車(chē)就諱忌的就是油耗，每百公里燃耗能上15~20升的，像蘭博基尼、路虎等大排量車(chē)型，都被稱為油老虎，然而與它相比卻相差甚遠(yuǎn)，下面有請(qǐng)今天的主角：
這個(gè)碩大無(wú)比的油老虎是由芬蘭的瓦錫蘭公司生產(chǎn)的，世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)RT-flex96C。
這臺(tái)號(hào)稱全宇宙最大的發(fā)動(dòng)機(jī)“RT-flex96C”有著最引人注目的技術(shù)參數(shù)：
兩沖程14缸設(shè)計(jì)，擁有最大功率80080kW，約合10.9萬(wàn)匹馬力，相當(dāng)于1156輛家用汽車(chē)的總和，最大扭矩達(dá)到了驚人指數(shù)的 760萬(wàn)N·m!發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度為27.3米，高度13.5米相當(dāng)于一座4層樓房，整備質(zhì)量2446噸(凈重2300噸)，轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分。
RT-flex96C采用直列式14缸設(shè)計(jì)，以柴油為燃料，一個(gè)氣缸的排量就達(dá)到1820升，回頭看看我們擁有12個(gè)缸的蘭博基尼-Aventador，也只有6.5升的排量，所以這個(gè)排量簡(jiǎn)直是大巫見(jiàn)小巫。
而當(dāng)RT-flex96C發(fā)動(dòng)機(jī)14個(gè)缸配合渦輪共同運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需消耗燃油為15000升/小時(shí)。
由于瓦錫蘭RT-flex96C發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量非常巨大，所以內(nèi)部零部件是采用分體組裝式生產(chǎn)，需要完成組裝產(chǎn)長(zhǎng)在拉到韓國(guó)的總裝廠進(jìn)行組裝，完成之后直接可以裝上貨輪。
什么貨輪會(huì)用上這個(gè)龐然大物呢？
使用RT-flex96C發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)洋貨輪被稱為艾瑪·馬士基號(hào)，在2006年成功下水后，也隨即成為世界上最大的集裝箱貨輪(排水量17萬(wàn)噸)。
擁有14個(gè)超超超超級(jí)大排量和接近11萬(wàn)匹馬力的推動(dòng)下，艾瑪·馬士基號(hào)其載重量可達(dá)170794噸，最大時(shí)速為29.3英里(1英里=1.609344千米)，換算后對(duì)比油耗，相當(dāng)于每百公里油耗為3200升，每公里的油耗竟高達(dá)32升，這才是真正的油老虎，喝油不償命啊！
艾瑪·馬士基號(hào)除了最能裝之外，還要得益于RT-flex96C發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力以及超強(qiáng)的耐久和耐用性能，使其滿載集裝箱后從中國(guó)出發(fā)到美國(guó)西海岸所用的時(shí)間要比普通貨船少4天。這短短的4天，對(duì)于運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)就是金錢(qián)。
看完文章，大家認(rèn)為這個(gè)油老虎是不是實(shí)至名歸呢？相對(duì)于油耗，其為運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的價(jià)值是不是更重要?
